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尋找空置停車位是大多數(shù)城市中常見的問題，特別是在購物中心，體育場館和其他旅游景點等受歡迎的地方。現(xiàn)在，這種情況變得更加嚴(yán)重，無論是假日季節(jié)、銷售狂歡節(jié)還是其他任何節(jié)日，這個問題都會出現(xiàn)，因為顧客通過他們自己的交通工具來到這里，導(dǎo)致大量的交通工具爭奪一些空置的停車位。而空置停車位的有限性經(jīng)常導(dǎo)致交通擁堵，并且使得駕駛員在尋找可用停車位時感到沮喪。事實上，這是導(dǎo)致交通擁堵的主要問題之一。有趣的是，除了限制駕駛員找到空置停車位的能力之外，缺乏組織良好且有幫助的昆明停車管理系統(tǒng)導(dǎo)致了這個問題。

停車指導(dǎo)和信息系統(tǒng)是一個系統(tǒng)，提供有關(guān)近停車場的信息和司機(jī)可用的空缺數(shù)量，該系統(tǒng)通常位于大城市。可變消息顯示器和諸如無線電的方法用于向顧客提供關(guān)于停車位可用性的信息，該信息提供了停車場或城市周圍選定停車場的占用狀態(tài)，具有在入口處顯示完整/可用的能力范圍，以引導(dǎo)用戶到相應(yīng)的空置區(qū)域。為了檢測停車場中的空間使用，車輛檢測器安裝在入口，出口和/或個人停車位。所用探測器的常見選擇包括環(huán)路探測器，機(jī)器視覺，超聲波，紅外線，微波和激光。